Принятие среднего транспортного самолета Ан-70 на вооружение украинской армии вызовет интерес к нему за рубежом, заявил президент украинского ОАО "Мотор Сич" Вячеслав Богуслаев на пресс-конференции в Москве во вторник.
"Как только Украина возьмет его на вооружение, а у нас в программе два самолета Ан-70, тогда им заинтересуются Китай, Индия и другие страны, которым нужен самолет этой грузоподъемности", - сказал Богуслаев.

После приостановки программы в 2006 году из-за 10-недельной забастовки рабочих, компания Sikorsky  заявила, что планирует продолжить разработку своего вертолета следующего поколения X2 в этом году.
Компания Sikorsky впервые рассказала о своем стремлении разработать X2, имеющий соосную конструкцию (два винта на одной оси) и толкающий винт, который придаст вертолету достаточный импульс для достижения высоких скоростей (более 460 км/ч), в июне 2005 года.

Российская группа компаний «Волга-Днепр» и украинская компания ОАО «Мотор-Сич» создали совместное предприятие (СП) - Управляющую компанию ОАО «Грузовые летательные аппараты» - для восстановления серийного производства самолетов Ан-124-100 "Руслан". Об этом сообщил во вторник, 23 января, на пресс-конференции в РИА «Новости» президент группы компаний Волга-Днепр Алексей Исайкин.

Борисполь
Государственное предприятие "Международный аэропорт "Борисполь" в полном объеме и в срок выплатило процентный доход за VII купонный период по своим облигациям серии "А". Сумма процентных выплат за VII купонный период составила 7 млн. 479 тыс.грн., или 24,93 грн. на одну облигацию.
Как сообщили ЛІГАБізнесІнформ в пресс-службе АКИБ "УкрСиббанк", являющегося лид-менеджером выпуска облигаций, общий объем эмиссии составил 300 млн.грн. Номинал одной облигации - 1 тыс.грн. Срок обращения - 60 месяцев, с 25 мая 2005 года по 19 мая 2010 года. Купонный (номинальный) доход составляет 10% годовых. Выплата купонного дохода проводится ежеквартально.

В том, что касается людей, самолетов и продукции в авиационном бизнесе, трудно удивить кого-либо дороговизной. В 2006 году появилось немало новых программ и технических новинок, основное предназначение которых - избавить пилота от его лишних долларов.
Вот только несколько изобретений, от старых и проверенных до удачных новинок, которые затрагивают весь спектр авиации общего назначения.

Крупнейший в СНГ производитель авиационных двигателей и газотурбинных установок компания "Мотор Сич" (Запорожье) и государственное предприятие "Запорожское машиностроительное конструкторское бюро "Прогресс" намерены создать корпорацию "Александр Ивченко" в текущем году.
Об этом сообщила руководитель пресс-центра "Прогресса" Ольга Корниенко.
По ее словам, в январе подписано соглашение о создании корпорации, которую возглавил генеральный конструктор "Прогресса" Федор Муравченко.

Накануне национального праздника - Дня Соборности Украины - в Львове с личным составом Воздушного командования „Запад” Воздушных Сил Вооруженных Сил Украины, где командиром генерал-лейтенант Петр Осипенко, был проведен ряд торжественных мероприятий.
В числе прочих мероприятий в музее Воздушного командования „ЗАПАД” была открыта тематическая экспозиция 163 изготовленных с соблюдением масштаба макетов авиационной техники от Авиации Украинской Галицкой Армии (УГА) до современных самолетов Воздушных Сил Вооруженных Сил Украины. Также в музее начала функционировать выставка архивно-документальных материалов и печатных изданий 1918 года, которые рассказывают о деятельности основателя Авиации УГА Петра Франко и удостоверяют дислокацию 1-го Галицкого полка имени князя Льва на территории современного штаба Воздушного командования „ЗАПАД”.